Una verificación completa después de la puesta en servicio es esencial para confirmar que el sistema de respaldo cumple con los requisitos operativos y normativos. Las pruebas de carga simulan condiciones reales para validar el rendimiento de la planta, el comportamiento del sistema de transferencia y la integridad del cableado. Además, permiten identificar ajustes en el dimensionado y en los controles antes de entregar la instalación para servicio continuado.

¿Qué incluye la puesta en servicio y la verificación?

La puesta en servicio abarca la inspección física, comprobaciones eléctricas, pruebas de arranque, ensayos de sincronización si aplica y la validación del sistema de control. Durante la verificación se revisan el dimensionado (sizing) de equipos, la compatibilidad entre la potencia disponible y la demanda prevista, y la lógica de transferencia automática. Es recomendable documentar resultados, registrar anomalías y emitir un informe técnico que detalle observaciones, acciones correctivas y parámetros de aceptación.

¿Cómo se realiza la prueba con banco de carga?

La prueba con banco de carga (loadbank) es la herramienta preferida para simular cargas resistivas o mixtas sobre el generador. Se conecta el banco al sistema, se aplica la carga en pasos definidos y se monitoriza la tensión, corriente, frecuencia y temperatura. Este ensayo permite comprobar la estabilidad del suministro, la respuesta de regulación de potencia y la capacidad de mantener cargas críticas durante periodos prolongados. Es importante planificar la secuencia, respetar límites térmicos y usar equipos calibrados para resultados fiables.

¿Qué comprobar en la instalación eléctrica y el cableado?

Las comprobaciones eléctricas incluyen pruebas de continuidad, mediciones de resistencia de aislamiento, verificación de puestas a tierra y revisión de protecciones (breakers, relés). El cableado debe revisarse por sección, tipo y rutas para confirmar que cumple con el dimensionado y las normas aplicables. También hay que validar conexiones en paneles, polaridad y la correcta identificación de circuitos. Estas acciones reducen riesgos de fallos por sobrecalentamiento, caídas de tensión o desbalance entre fases.

¿Cómo afectan el combustible y la refrigeración?

La calidad y disponibilidad de combustible condicionan la autonomía del sistema. En motores diésel se debe inspeccionar el sistema de suministro, filtros, válvulas y detectar posibles contaminaciones. La refrigeración requiere comprobación de radiadores, ventiladores, niveles de refrigerante y flujo de aire para evitar sobrecalentamientos durante pruebas de carga. Adicionalmente, hay que verificar sensores y alarmas asociados a temperatura y presión para asegurar que el equipo actúe ante condiciones fuera de rango.

¿Qué requisitos de seguridad y permisos hay?

Las pruebas deben planificarse con medidas de seguridad: zonas controladas, señales, EPI para el personal y procedimientos de bloqueo/etiquetado (lockout/tagout). Según la jurisdicción puede ser necesario coordinar permisos de trabajo, notificar a autoridades locales o cumplir normas ambientales por emisiones y ruido. Evaluar riesgos eléctricos y mecánicos, disponer de extintores adecuados y contar con personal formado son condiciones imprescindibles para ejecutar las pruebas con seguridad.

¿Qué plan de mantenimiento y transferencia se recomienda?

Tras las pruebas, conviene establecer un plan de mantenimiento preventivo que incluya revisiones periódicas de aceite, filtros, baterías, pruebas de arranque y ensayos parciales de carga. La lógica de transferencia automática debe validarse en distintas condiciones de carga y con tiempos de retardo documentados. Registrar historiales de pruebas y crear listas de repuestos críticos facilita la continuidad operativa. El plan debe adaptar frecuencia y alcance según uso, entorno y normativas aplicables.

En resumen, las pruebas de carga y la verificación tras la puesta en servicio son pasos críticos para confirmar la operatividad y seguridad de un sistema de respaldo eléctrico. Una ejecución metódica —incluyendo banco de carga, comprobaciones eléctricas, evaluación de combustible y refrigeración, y medidas de seguridad— reduce la probabilidad de fallos y facilita el mantenimiento a largo plazo. La documentación técnica resultante sirve como referencia para operaciones futuras y para cumplir exigencias regulatorias.