日常的に安全な状態で車を使い続けるためには、自宅でできる簡易点検を定期的に行うことが有効です。本記事で紹介する点検は専門的な整備とは異なり、目視や手で触れるだけ、簡単な測定器具で確認できる項目に限定しています。作業前は平坦で安全な場所に車を停め、エンジンが冷えた状態でサイドブレーキを確実にかけてください。手袋、懐中電灯、タイヤゲージ、ウエスなどの簡易工具を用意すると作業がスムーズになります。以下に各項目ごとのチェック方法と注意点を示します。

エンジンの点検はどうする？

ボンネットを開けてオイルの量と色をディップスティックで確認します。オイルの量が規定範囲外、色が極端に黒い、または金属片が混じっているようであれば専門の点検が必要です。ベルトやホースに亀裂や硬化がないかを目視・触診で確かめ、オイル漏れや冷却水の滲みがないかも確認してください。エアフィルターやオイルフィルターの汚れ具合は燃費や性能に直接影響するため、目に見える詰まりがある場合は交換を検討しましょう。

ブレーキの点検ポイントは？

ブレーキは安全の要なので、特に注意深く確認します。ホイール越しにパッドの残量を目視し、残量が少なければ交換を検討します。ブレーキペダルの踏み心地が柔らかい、戻りが遅い、制動時に振動や引きずりがある場合は異常の兆候です。ブレーキフルードの液量と色も確認し、液が濁っている、または著しく減っている場合はフルード交換や漏れの点検が必要です。駐車ブレーキの効き具合も忘れずチェックしてください。

バッテリーと電装系の確認は？

バッテリー端子に腐食や白い粉の付着がないか、端子がしっかり固定されているかを確認します。エンジン始動時にセルの回りが弱い、ライトが暗いと感じる場合はバッテリーの劣化が疑われます。ヘッドライト、ウインカー、室内灯、ワイパーなど主要な電装部品の作動確認も行ってください。端子の清掃や接点保護剤の使用は一時的な対処になりますが、長期間使用したバッテリーは診断機器による確認や交換の検討が必要です。

タイヤとアライメントの簡易チェックは？

タイヤの空気圧は定期的にタイヤゲージで測定し、車両指定の空気圧に合わせます。トレッドの溝深さやスリップサイン、偏摩耗、側面の亀裂や膨らみを目視で確認してください。偏摩耗や片減りが見られる場合はアライメント不良やサスペンションの問題が考えられます。走行中にハンドルがぶれる、直進安定性が低下する、燃費が悪化するといった兆候があれば、専門店でのアライメント調整やサスペンション点検を検討してください。

冷却系とトランスミッションの基本点検は？

冷却系はエンジンの過熱を防ぐため重要です。リザーバータンクの液量と色を確認し、ホースや接続部に漏れや亀裂がないかを目視で確認します。ラジエーターキャップは必ず冷えてから操作し、熱い状態で開けないよう注意してください。トランスミッションは変速時の違和感や異音、オイル漏れの有無を確認します。オイルの量や色の確認は車種ごとの手順に従い、異常があれば専門家に相談しましょう。

サスペンションと潤滑、フィルター管理は？

サスペンションは乗り心地や操縦性に直結します。車体を前後左右に軽く押して戻り方や異音を確認し、ガタつきがあればベアリングやブッシュ類の点検が必要です。ドアヒンジや可動部の潤滑は固着防止に有効で、適切な潤滑剤を定期的に使用してください。エアフィルターや燃料フィルター、オイルフィルターは詰まりや汚れが性能低下の原因となるため、取扱説明書に基づく交換時期を守ることが重要です。

定期的な簡易点検は自宅でも実行可能で、早期発見により大きな故障や事故を未然に防ぐ効果があります。日常点検の基本は「目視確認→消耗品の点検・補充→短時間の試運転」で、不安がある箇所や専門的な作業は無理をせず専門の整備工場での診断を受けることが望ましいです。習慣化して車両の安全性と寿命向上につなげてください。