Prilikom pregleda rabljenog vozila često se posvećuje pažnja vanjskom izgledu i motoru, ali električni i elektronički sustavi zaslužuju jednako temeljitu kontrolu. Današnja vozila ovisna su o senzorima, upravljačkim jedinicama i infotainment sustavima koji utječu na sigurnost, komfort i vrijednost automobila. U uvodnom pregledu zabilježite sve indikatore na instrument tabli, isprobajte svjetla, prozore, brisače i funkcije poput pregrijavanja sjedala ili kameru za vožnju unatrag. Vizualna inspekcija kabela, osigurača i spojeva može otkriti koroziju ili neovlaštene intervencije koje često signaliziraju buduće kvarove.

Ford Ranger i Toyota Hilux: pick-up električni sustavi

Pick-up vozila poput Ford Ranger i Toyota Hilux često rade u zahtjevnim uvjetima — teret, prašina i voda dodatno opterećuju električne komponente. Posebno provjerite stanje akumulatora, alternatora i kabelskih spojeva jer učestali kratki radovi motora ili dugi periodi mirovanja otkrivaju slabije akumulatore ili probleme s punjenjem. Dodatne električne instalacije, poput radnih svjetala, elektro-podizača i upravljanja priključnim uređajima, trebaju biti testirane na prekide i loše spojeve. Kod pogona na sve kotače obratite pozornost na elektroničke sklopove koji kontroliraju diferencijal i senzore kotača — oštećenja izolacije ili korozija konektora često su uzrok netočnih očitanja.

Mercedes-Benz i touchscreen: infotainment funkcije

Infotainment i touchscreen jedinice postale su integralni dio vozila, naročito u markama kao što je Mercedes-Benz gdje sustav upravlja navigacijom, kamerama i dijagnostikom. Prilikom provjere testirajte osjetljivost zaslona, jasnoću prikaza, rad tipki i integraciju s Bluetoothom i kamerama. Provjerite povijest softverskih ažuriranja u servisnoj knjižici jer zastarjeli softver može uzrokovati nestabilnost sustava. Ako touchscreen ne reagira ili prikazuje artefakte, moguće je da je riječ o oštećenju zaslona ili lošem spoju pri zamjeni aftermarket jedinice—takve popravke često su skuplje nego zamjena standardnog modula.

Gume, Goodyear i tire manufacturers: senzori i sigurnost

Gume su fizički poveznici vozila s cestom, ali i dio elektroničkog sustava kroz TPMS i ABS senzore. Provjerite stanje profila, tragove nejednakog trošenja i moguće oštećenje tire tubes. Proizvođači kao Goodyear i drugi tire manufacturers nude različite konstrukcije, a neusklađenost guma i kotača može uzrokovati pogrešna očitanja senzora ili ubrzano trošenje suspenzije. Testirajte da li TPMS pravilno očitava tlak i zamolite za test kočenja kako biste provjerili rad ABS senzora i sustava za stabilnost. Neispavan ili neispravan senzor tlaka može utjecati na sigurnost i potrošnju goriva.

Engine i engineering: dijagnostika upravljačkih jedinica

Electroničke upravljačke jedinice (ECU) i senzori upravljaju radom engine komponenti — ubrizgavanjem, paljenjem i regulacijom emisija. Korištenje OBD-II čitača omogućuje očitanje kodova grešaka koji otkrivaju kvarove u bobinama paljenja, injektorima, senzorima temperature ili položaja. Loši kontakti, oštećene žice ili neispravno uzemljenje često stvaraju privremene ili intermittent pogreške koje je teško reproducirati bez opsežnije dijagnostike. Ako vozilo ima aftermarket modifikacije, provjerite engineering izvedbu promjena i jesu li adapteri i konektori pravilno ugrađeni kako bi se izbjegli kratki spojevi i lažni signali.

Materijali, polymer, thermoplastic i protective zaštita

Mnogi moderni konektori i kućišta senzora izrađeni su od polymer i thermoplastic materijala zbog otpornosti na vlagu i kemijske utjecaje. Prilikom pregleda provjerite stanje brtvi i kućišta, tražeći pukotine, otvrdnuća ili promjenu boje koja upućuje na izloženost visokim temperaturama. Protective premazi i silikonske brtve sprječavaju prodor vode; njihovo oštećenje često dovodi do korozije pinova i kratkih spojeva. Nakon popravaka ili zamjena, preporučljivo je koristiti originalne ili visoko kvalitetne zamjenske dijelove kako bi zaštita i sigurnost ostali na zadovoljavajućoj razini.

Dokumentacija, dealership, auto finance, credit check i price

Potpunu procjenu vozila olakšava servisna dokumentacija iz ovlaštenog dealership-a i zapisi o održavanju. Ako planirate auto finance ili prolazite credit check kod financiranja vozila, stanje elektroničkih sustava može utjecati na price procjenu i uvjete financiranja. U tablici su navedeni realni primjeri usluga i procjene troškova za osnovne dijagnostičke i popravne radove.

---

Product/Service	Provider	Cost Estimation
Opća dijagnostika električnog sustava (OBD-II, mjerenja)	Ovlašteni dealership (npr. Ford/Toyota/Mercedes servis)	300–800 HRK
Dijagnostika i zamjena senzora ABS/TPMS	Neovisni autoservis / specijalizirani vulkanizer	400–1.200 HRK
Test i zamjena akumulatora, provjera alternatora	Autoelektričar / ovlašteni servis	350–1.500 HRK
Zamjena touchscreen ili infotainment modula	Ovlašteni servis / specijalizirani audio centar	1.500–8.000 HRK
Pregled i balans kotača, provjera tire tubes	Goodyear vulkanizerski centar / lokalni vulkanizer	150–600 HRK

---

Cijene, stope ili procjene troškova navedene u ovom članku temelje se na najnovijim dostupnim informacijama, ali se mogu promijeniti tijekom vremena. Preporuča se neovisno istraživanje prije donošenja financijskih odluka.

Zaključno, sustavna provjera električnih i elektroničkih sustava u rabljenim vozilima smanjuje rizik neočekivanih kvarova i pomaže u realnoj procjeni vrijednosti. Kombinacija vizualne inspekcije, dijagnostike i provjere servisne dokumentacije daje najbolju osnovu za donošenje informirane odluke prilikom kupnje.