ຫົວຂໍ້: ເທັກໂນໂລຊີເຄື່ອງປັບອາກາດໃນລົດ: ການພັດທະນາແລະຜົນກະທົບຕໍ່ການຂັບຂີ່
ການຂີ່ລົດໃນມື້ທີ່ຮ້ອນອົບເອົ້າສາມາດເປັນປະສົບການທີ່ບໍ່ສະດວກສະບາຍ. ແຕ່ດ້ວຍເຄື່ອງປັບອາກາດໃນລົດ, ພວກເຮົາສາມາດສ້າງສະພາບແວດລ້ອມທີ່ສະດວກສະບາຍພາຍໃນຫ້ອງໂດຍສານໄດ້. ເທັກໂນໂລຊີນີ້ໄດ້ມີການພັດທະນາຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໃນຫຼາຍທົດສະວັດທີ່ຜ່ານມາ, ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການຂັບຂີ່ແລະຄວາມປອດໄພ. ໃນບົດຄວາມນີ້, ພວກເຮົາຈະສຳຫຼວດປະຫວັດຄວາມເປັນມາ, ການພັດທະນາ, ແລະຜົນກະທົບຂອງເຄື່ອງປັບອາກາດໃນລົດຕໍ່ອຸດສາຫະກຳຍານພາຫະນະ.
ຫຼັກການເຮັດວຽກຂອງເຄື່ອງປັບອາກາດໃນລົດ
ເຄື່ອງປັບອາກາດໃນລົດເຮັດວຽກໂດຍການຫຼຸດອຸນຫະພູມແລະຄວາມຊຸ່ມຂອງອາກາດພາຍໃນຫ້ອງໂດຍສານ. ລະບົບປະກອບດ້ວຍສ່ວນປະກອບຫຼັກຫຼາຍອັນ: ຄອມເພຣສເຊີ, ຄອນເດັນເຊີ, ເຄື່ອງລະເຫີຍ, ວາວຂະຫຍາຍຕົວ, ແລະນ້ຳຢາທຳຄວາມເຢັນ. ຄອມເພຣສເຊີຈະອັດນ້ຳຢາທຳຄວາມເຢັນ, ເຮັດໃຫ້ມັນຮ້ອນຂຶ້ນ. ຈາກນັ້ນ, ນ້ຳຢາທຳຄວາມເຢັນຈະໄຫຼຜ່ານຄອນເດັນເຊີ, ເຊິ່ງຈະລະບາຍຄວາມຮ້ອນອອກ. ນ້ຳຢາທຳຄວາມເຢັນທີ່ເຢັນລົງຈະຖືກສົ່ງຜ່ານວາວຂະຫຍາຍຕົວໄປຍັງເຄື່ອງລະເຫີຍ, ບ່ອນທີ່ມັນຈະດູດຊັບຄວາມຮ້ອນຈາກອາກາດພາຍໃນລົດ, ເຮັດໃຫ້ອາກາດເຢັນລົງ.
ການພັດທະນາທາງດ້ານເທັກໂນໂລຊີ
ເທັກໂນໂລຊີເຄື່ອງປັບອາກາດໃນລົດໄດ້ມີການພັດທະນາຢ່າງຫຼວງຫຼາຍນັບຕັ້ງແຕ່ການເລີ່ມຕົ້ນຂອງມັນ. ລະບົບສະໄໝໃໝ່ມີປະສິດທິພາບສູງກວ່າແລະເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມຫຼາຍກວ່າ. ການພັດທະນາທີ່ສຳຄັນລວມມີການນຳໃຊ້ນ້ຳຢາທຳຄວາມເຢັນທີ່ເປັນມິດກັບຊັ້ນໂອໂຊນຫຼາຍຂຶ້ນ, ເຊັ່ນ R-134a ແລະ R-1234yf, ແທນທີ່ R-12 ທີ່ເປັນອັນຕະລາຍຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມ. ນອກຈາກນີ້, ການນຳໃຊ້ລະບົບຄວບຄຸມອຸນຫະພູມອັດຕະໂນມັດແລະເຊັນເຊີຕ່າງໆໄດ້ເຮັດໃຫ້ລະບົບມີຄວາມແມ່ນຍຳແລະມີປະສິດທິພາບຫຼາຍຂຶ້ນໃນການຮັກສາອຸນຫະພູມທີ່ຕ້ອງການ.
ຜົນກະທົບຕໍ່ການຂັບຂີ່ແລະຄວາມປອດໄພ
ເຄື່ອງປັບອາກາດໃນລົດບໍ່ພຽງແຕ່ເພີ່ມຄວາມສະດວກສະບາຍເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງມີຜົນກະທົບທີ່ສຳຄັນຕໍ່ຄວາມປອດໄພໃນການຂັບຂີ່. ການຮັກສາອຸນຫະພູມທີ່ສະດວກສະບາຍພາຍໃນລົດສາມາດຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄວາມເມື່ອຍລ້າຂອງຄົນຂັບ, ເພີ່ມຄວາມຕັ້ງໃຈ, ແລະປັບປຸງເວລາຕອບສະໜອງ. ນອກຈາກນີ້, ການໃຊ້ເຄື່ອງປັບອາກາດຍັງຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນການເກີດຝ້າທີ່ກະຈົກໜ້າລົດ, ເຊິ່ງສາມາດປັບປຸງທັດສະນະວິໄສໃນສະພາບອາກາດທີ່ມີຄວາມຊຸ່ມສູງ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ການໃຊ້ເຄື່ອງປັບອາກາດຍັງມີຜົນກະທົບຕໍ່ການສິ້ນເປືອງນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ, ເຊິ່ງເປັນປັດໄຈທີ່ຄົນຂັບຕ້ອງພິຈາລະນາ.
ທິດທາງໃນອະນາຄົດຂອງເຄື່ອງປັບອາກາດໃນລົດ
ອຸດສາຫະກຳຍານພາຫະນະກຳລັງສືບຕໍ່ຄົ້ນຄວ້າແລະພັດທະນາເທັກໂນໂລຊີເຄື່ອງປັບອາກາດໃນລົດທີ່ມີປະສິດທິພາບແລະເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມຫຼາຍຂຶ້ນ. ການພັດທະນາທີ່ໜ້າສົນໃຈລວມມີການນຳໃຊ້ລະບົບປັບອາກາດແບບໄຟຟ້າໃນລົດໄຟຟ້າ, ເຊິ່ງສາມາດເພີ່ມປະສິດທິພາບການໃຊ້ພະລັງງານໄດ້ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ນອກຈາກນີ້, ການຄົ້ນຄວ້າກ່ຽວກັບນ້ຳຢາທຳຄວາມເຢັນທາງເລືອກ, ເຊັ່ນ CO2, ກຳລັງດຳເນີນຢູ່ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຜົນກະທົບຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມ. ລະບົບປັບອາກາດອັດສະລິຍະທີ່ສາມາດຄາດຄະເນຄວາມຕ້ອງການຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ແລະປັບຕົວໃຫ້ເຂົ້າກັບສະພາບແວດລ້ອມກໍ່ກຳລັງຖືກພັດທະນາ, ສັນຍານເຖິງອະນາຄົດທີ່ສະດວກສະບາຍແລະມີປະສິດທິພາບຫຼາຍຂຶ້ນສຳລັບການຂັບຂີ່.
ໃນຂະນະທີ່ເທັກໂນໂລຊີຍານພາຫະນະສືບຕໍ່ກ້າວໜ້າ, ເຄື່ອງປັບອາກາດໃນລົດຈະຍັງຄົງເປັນອົງປະກອບສຳຄັນໃນການສ້າງປະສົບການການຂັບຂີ່ທີ່ສະດວກສະບາຍແລະປອດໄພ. ການພັດທະນາໃນອະນາຄົດມີ